• 应用用途: 输送汽油、柴油、芳烃含量≤ 50% 的燃料油、海水、淡水、泥浆、空气和一般用途等矿物油类。也可生产导静电胶管

• 软管结构:

内胶层: 黑色合成橡胶，耐油，耐热；

增强层: 高强力聚酯帘布，导静电铜丝；

外胶层: 黑色布纹面合成橡胶，耐油、耐热、耐磨、耐老化。

• 工作温度: -20℃ ~+80℃

•应用用途: 输送汽油、柴油、芳烃含量≤ 50% 的燃料油、海水、淡水、空气和一般用途，管体轻便柔软。

•软管结构:

内胶层: 黑色合成橡胶，耐油，耐热；

增强层: 高强力纤维缠绕或编织；

外胶层: 黑色光面或布纹面合成橡胶，耐油、耐热、耐磨、耐老化。

•工作温度: -20℃ ~+80℃

• 应用用途: 超柔软管，更适应用在狭小空间和角落，软管还具有重量轻，耐油性能优异的特点。

• 软管结构:

内胶层: 黑色丁腈合成橡胶 ( 耐油等级 A 级 )；

增强层: 高强力帘布缠绕 / 线绳缠绕，螺旋钢丝增强；

外胶层: 黑色合成橡胶，耐老化、耐臭氧。

• 工作温度: -40~+90℃

• 应用用途 : 用于海洋钻探和陆地钻探的钻机立管顶部与垂直运动的水龙头之间的柔性连接。减震管用于泥浆泵管汇和立管之间调整和隔离振动的柔性连接。

• 执行标准: API Spec 7K / ISO 6807 / GB/T 24145

• API 会标编号: 7K-0458

• 软管结构: 以丁腈橡胶为主体的耐油、耐海水、耐高温的合成橡胶为内胶密封层；高强力织物布为内缓冲层和外防护层；以高强度钢丝绳作为承压骨架材料；采用以氯丁橡胶为主体的阻燃、耐磨、耐油、耐臭氧老化、耐紫外线、适用于海洋环境的合成橡胶为外保护层。

• 防火要求: 普通结构软管满足 SR6A 普通防火等级要求，5 分钟 704℃；软管外部可以根据要求增加玻璃纤维防火阻燃层，满足 SR6B 高级防火等级要求，30 分钟 704℃。

• 软管可以根据要求增加电伴热加热功能

• 胶管的外部保护可以根据客户要求铠装不锈钢铠甲、不锈钢丝、聚乙烯螺旋护套等

• 工作温度: Ⅱ级 ， -25至 +100 ℃

• 柔性等级: FSL2

• 最大生产长度: 70 米

• 生产长度公差: 6.4 米及以下 ± 64 mm， 大于 6.4 米的软管 ± 1％

• 最小弯曲半径测量基准为每个软管中心线

(h) 端部接头 : 高强度合金钢，端部连接形式：法兰、锤击由壬、API 16A HUB、Grayloc Hub 等。

•温度范围：-30℃ ~100℃

优点：

1、简化压裂现场布置

2、快速装配和拆卸，提高效率，降低运营成本

3、柔性缓冲应力，吸收震动

4、减少连接点，降低泄漏风险

5、现场可视化检验软管磨损情况
6、牢固安全的接头连接，抗侵蚀内衬层，持久的使用寿命

• 应用用途: 用于海洋钻探和陆地钻探的固井系统，是固井泵与顶部驱动的柔性连接，输送高压水泥浆。

• 执行标准: API Spec 7K / ISO 6807 / GB/T 24145

• API 会标编号 : 7K-0458

• 软管结构: 采用以氯丁橡胶为主体的耐磨、耐酸碱、耐高温的合成橡胶为内胶密封层；高强力织物布为内缓冲层和外防护层；以高强度钢丝绳作为承压骨架材料；采用以氯丁橡胶为主体的阻燃、耐磨、耐油、耐臭氧老化、耐紫外线、适用于海洋环境的合成橡胶为外保护层

• 防火要求: 普通结构软管满足 SR6A 普通防火等级要求，5 分钟 704℃；软管外部可以根据要求增加防火阻燃层（玻璃纤维防火层），满足 SR6B 高级防火等级要求，30 分钟 704℃

特性:

胶层具有良好的弹性及耐磨性、耐天候老化，管体耐曲挠，弯曲半径小，挺性好，管体带或不带金属接头。

用途:

适用于港湾、河流、湖泊等疏浚工程挖泥船配套做吸泥管路连接软管。也可用于金属管道、水陆平台间的小半径错位连接及减震、缓冲等。